第407章：战争的预案

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从某种意义上来说，中美是站在同一条战线中的，比如对英法、对德，但如今的中国并不能像彼时一样，成为美国在远东的盟友，而是要和他一起占到世界舞台上，同台竞技。

　　那么，对这个对手开的第一枪，自然就要在他应顾不暇之际，当然，也不能过早入场，牵引美国太多实力，那德国就过的太舒服了，不是一件好事。

　　从基本战略出发，中国需要将英美法三大列强彻底赶出东亚、东南亚和南亚。

　　这一战略的完成的难度不高，南洋如果乐观的话，甚至要不了什么功夫，英荷两军都算是武备废弛，最大的难度或许是地形？

　　除了英荷两国，也就剩下美国人了，也就是菲律宾，在当年签《华盛顿海军条约》时，双方也签了一系列其他条约，其中就有一个关于菲律宾的条件——

　　菲律宾不得驻扎美军，殖民地土著军队不得超过6万人，装备的火炮口径不得大于75mm，坦克数量不得超过120辆，永备要塞区不得扩建和更新。

　　当然，当年自然还是想更进一步，希望在协定中直接要求即拆掉巴丹要塞区和科雷吉多要塞区的大口径岸防火炮，但美国方面坚决拒绝，讨价还价之后无果而终。

　　这条约与华盛顿海军条约同期，自然也就已经失效了。

　　如果未来美国增兵，依托于这些要塞，总参谋部认为会比较麻烦，因此也做了许多对案，但总体上来说还是拖延时间，改变不了真正的局势。

　　至于南亚，最大的问题恐怕是那糟糕的地形和气候，英印军反而不足为惧，到时候战死的可能还没有热死的多……

　　虽说基本目标不难，但光完成这一步还是不够的保险，南方的澳洲、东太平洋和中东都需要涉及，不过他们的优先级和解决方案并不相同。

　　中东暂不在该阶段考虑，属于较后期的问题。

　　东太平洋支点很少，实际上也就一个夏威夷，争夺的烈度显然不是一般的高，也是主动出击理论的核心目标。

　　难度主要在兵力投送上，夏威夷距离本土大陆八千多公里，按照目前的计算，单次运输极限是三十六万吨投送量，勉强能塞下一个甲种师和一个陆战旅，总共两万两千多人。

　　如果还想要投送更大规模的部队，那么就需要新增特种船只，总参谋部目前已经考虑过将圆明园号等超级邮轮改装为运兵船的情况，如果能有一艘超级邮轮编入运输编制，单论运兵能多很多，两三万都行。

　　但，补给和装备需要另算，实际增加不了这么多人，最优考虑下，大概有三万人以及一个月的补给，简而言之，可以再带一个陆战旅。

　　更大规模的超远距离运输则已经超出了现阶段的组织能力，一下子运十几万人到夏威夷，那得等二战末期到冷战初期才能实现。

　　至于澳洲，从经济价值角度，对于当世人来说，主要是畜牧业和贵金属，举世闻名的澳洲大铁矿尚未为人所知，目前澳大利亚还只是一个铁矿储量尚不及海南岛的贫铁国。

　　

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